Piqueuse plate avec coupe fils JUKI DDL 8000A- machine à coudre industrielle

Piqueuse JUKI DDL 8000A : Caractéristiques de la machine à coudre industrielle Modèles DDL8000AP-MS DDL8000AP-SH Application Matière legère ou moyenne Matière lourde Lubrification Semi-sèche Lubrification régulée Vitesse max. 5,000 pts/min 4,000 pts/min Longueur point max. 5mm 5mm Hauteur relevage pied Manuel: 5.5mm / Genouillère: 15mm / Auto: 8.5mm Manuel: 5.5mm / Genouillère: 15mm / Auto: 8.5mm Huile JUKI Machine Oil 7 (équivalent à ISO VG7) JUKI Machine Oil 7 (équivalent à ISO VG7) Aiguille 134 (Nm65~110) 134 (Nm125~160) Consommation 320VA 320VA Video de présentation Aiguille industrielle 134 (R) 70-80-90-100-110-120 Lampe led de machine à coudre flexible 80cm Transport palette : Livraison machine à coudre industrielle sur palette, Notre équipe prend toutes les précautions nécessaires lors de l’emballage des pièces afin qu’elles vous parviennent dans un état irréprochable. Les machines sont livrées sur palette sont déposées au rez-de-chaussée au pied d’immeuble à l’adresse de livraison, Vérifiez toujours votre colis à l’arrivée et signalez impérativement vos réserves auprès du transporteur en cas de manquant ou de dégradation. Moteur direct Drive : Technologie à servo moteur électronique est devenu le nouveau standard dans le domaine des machines à coudre industrielles. Ce système offre un confort optimal grâce à un silence total, contrairement à un moteur d’embrayage très bruyant. Le moteur électronique permet de travailler avec précision grâce au système point à point. La vitesse de couture peut être régulée via un boitier de contrôle. Le moteur, en plus d’être silencieux, a également les avantages d’être réduit en terme de taille et de poids (réduit de 80% par rapport à un moteur classique), et permet une grande économie d’énergie (réduite de 70% par rapport à un moteur classique) – à puissance moteur égale. Certaines machines adoptent la technologie Direct Drive. Cette technologie est un moteur incorporé sur le bras de la machine, qui supprime l’entrainement par courroie permettant l’entrainement direct ce qui évite tout type de problème classique lié à la courroie (patinage, blocage résidus…), ainsi qu’un gain d’énergie.